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            全球首艘氫動力船將開啟為期6年的環球航行
            發布時間:2017/8/29      瀏覽次數:3344

              世界上第一架太陽能飛機是英國太陽能飛機研究小組設計制造的“太陽一號”,飛機上有24個鎳鎘蓄電池,用來儲存來自750個機翼上表面太陽能電池產生的電流。

              之后的2016年7月,太陽能飛機陽光動力2號歷時16個月,終于完成了首次環球飛行。陽光動力2號是一架長航時、不必耗費一滴燃油便可晝夜連續飛行的太陽能飛機。其翼展達到72米,僅次于體積最大的商用客機A380(79.75米),但重量只有約2300公斤,與一輛半家用汽車相當。
              人們探索環保出行方式的腳步從未停止,在陽光動力2號完成了天空環球旅行之后,現在又有一艘名為EnergyObserver的氫動力船將開啟為期6年的零排放環球旅行。這期間EnergyObserver預期會訪問50個國家,中途?101次,根據此前的測算,此次環球航行每年預計至少要花費400萬歐元(約合人民幣2999萬元)。
              據悉,EnergyObserver搭載了氫燃料電池系統、太陽能電池板和風機渦輪機,價值高達525萬美元。研究人員表示,EnergyObserver本是一艘賽艇,此次“大變身”也多虧了50位工程設計人員的改造。在白天,EnergyObserver主要依靠太陽能和風能提供前行動力,到了晚上則會使用氫燃料電池提供動力。另外,氫氣也是通過電解海水生成的,電解作用所需的電則來自于船上的太陽能和風能發電。雖然是混合動力,但是所有動力均是清潔能源。

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